PESAWAT ROYAL CANADIAN AIR FORCE
Sebuah pesawat Tentera Udara Diraja Kanada, hilang sejak tahun 1940,
telah ditemui di bahagian bawah tasik, berakhir misteri berusia 71 tahun
mengenai tempat peristirahatan terakhir dari pesawat dan krunya.
Pesawat itu telah hilang pada 13 Disember 1940, tetapi baru-baru ini
ditemui oleh sekumpulan khusus untuk mencari kapal terbang hilang, yang
menggunakan radar canggih untuk membimbing penyelam laman tersebut.
Pada 12 Disember, 1940, pesawat RAF lain turun berhampiran Lake Muskoka di Ontario , Kanada , akibat ribut salji mengamuk. Keesokan harinya, dua Northrop A-17A Nomads, membawa dua krew lelaki, telah berebut-rebut untuk mencari pesawat yang hilang. Dengan cuaca dan jarak penglihatan masih miskin, kedua-dua Nomads mempunyai perlanggaran pertengahan udara, menghantar kedua-dua mereka terhempas ke dalam tasik. Salah satu daripada mereka pesawat udara itu telah pulih beberapa minggu kemudian, tetapi yang lain, bersama-sama dengan anak-anak kapal beliau, tidak pernah kelihatan lagi.
Jatuh lepas, Matt Fairbrass, Presiden Lost juruterbang di Muskoka Projek, menjadikan ia satu keutamaan untuk mencari yang hilang pesawat . Dia dan rakan mendapati bahawa sebuah keluarga yang tinggal di tasik pada masa yang telah menyaksikan dua Nomads berlanggar dan dapat memberikan mereka idea umum di mana pesawat itu jatuh. Fairbrass berkata beliau menghabiskan "beratus-ratus jam" mencari kapal terbang, dan menggunakan sampingan imbasan sonar, dia mampu untuk merapatkan tempat perhentian akhirnya turun ke tiga lokasi yang mungkin. Divers daripada mencari dan menyelamat pasukan dalam air tempatan dapat mengambil dari sana.
Apabila pesawat itu turun ia membawa dua juruterbang - Kanada Ted Bates dan Brit Peter Campbell. Keluarga kedua-dua lelaki telah meninggalkan tertanya-tanya apa yang menjadi daripada mereka dan selepas lebih daripada tujuh dekad, penemuan ini telah membawa orang-orang keluarga ukuran penutupan. Bates 'adik Tom, sekarang umur 84, berkata dia "gembira mereka mendapati kapal terbang," sambil menambah "Ibu bapa saya fikir mengenainya kerap."
Nomad itu adalah, kapal terbang lagi serba boleh yang besar, yang biasa digunakan pada awal Perang Dunia II . Pesawat itu mempunyai lebar sayap hampir 48 kaki dan telah digunakan terutamanya sebagai pengebom serangan sehingga bersara dari perkhidmatan pada tahun 1944. Mencari satu dilihat sebagai sesuatu yang jarang berlaku di kalangan peminat kapal terbang. Untuk Matt Fairbrass bagaimanapun, dia hanya gembira untuk mendapatkan juruterbang yang mengorbankan diri mereka untuk kebaikan negara mereka.
Pada 12 Disember, 1940, pesawat RAF lain turun berhampiran Lake Muskoka di Ontario , Kanada , akibat ribut salji mengamuk. Keesokan harinya, dua Northrop A-17A Nomads, membawa dua krew lelaki, telah berebut-rebut untuk mencari pesawat yang hilang. Dengan cuaca dan jarak penglihatan masih miskin, kedua-dua Nomads mempunyai perlanggaran pertengahan udara, menghantar kedua-dua mereka terhempas ke dalam tasik. Salah satu daripada mereka pesawat udara itu telah pulih beberapa minggu kemudian, tetapi yang lain, bersama-sama dengan anak-anak kapal beliau, tidak pernah kelihatan lagi.
Jatuh lepas, Matt Fairbrass, Presiden Lost juruterbang di Muskoka Projek, menjadikan ia satu keutamaan untuk mencari yang hilang pesawat . Dia dan rakan mendapati bahawa sebuah keluarga yang tinggal di tasik pada masa yang telah menyaksikan dua Nomads berlanggar dan dapat memberikan mereka idea umum di mana pesawat itu jatuh. Fairbrass berkata beliau menghabiskan "beratus-ratus jam" mencari kapal terbang, dan menggunakan sampingan imbasan sonar, dia mampu untuk merapatkan tempat perhentian akhirnya turun ke tiga lokasi yang mungkin. Divers daripada mencari dan menyelamat pasukan dalam air tempatan dapat mengambil dari sana.
Apabila pesawat itu turun ia membawa dua juruterbang - Kanada Ted Bates dan Brit Peter Campbell. Keluarga kedua-dua lelaki telah meninggalkan tertanya-tanya apa yang menjadi daripada mereka dan selepas lebih daripada tujuh dekad, penemuan ini telah membawa orang-orang keluarga ukuran penutupan. Bates 'adik Tom, sekarang umur 84, berkata dia "gembira mereka mendapati kapal terbang," sambil menambah "Ibu bapa saya fikir mengenainya kerap."
Nomad itu adalah, kapal terbang lagi serba boleh yang besar, yang biasa digunakan pada awal Perang Dunia II . Pesawat itu mempunyai lebar sayap hampir 48 kaki dan telah digunakan terutamanya sebagai pengebom serangan sehingga bersara dari perkhidmatan pada tahun 1944. Mencari satu dilihat sebagai sesuatu yang jarang berlaku di kalangan peminat kapal terbang. Untuk Matt Fairbrass bagaimanapun, dia hanya gembira untuk mendapatkan juruterbang yang mengorbankan diri mereka untuk kebaikan negara mereka.
